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A系列低位揀選車采用專業(yè)的外觀工業(yè)設計，整車線條流暢，富有動感，充分考慮人機工程，符合新外觀設計潮流。

大量采用鋼板沖壓和注塑成型工藝，堅固耐用，符合環(huán)保要求。

中間站駕式，標配電轉向，使得操控更輕便靈活。

雙托盤搬運設計，更適合大量貨物揀選和轉運。

配備兩組微動開關，在任何方向進行揀選作業(yè)，均可以方便移動車輛。

站駕式標配高功率行走電機，行駛速度高，爬坡性能強。

采用交流行走電機，加速性能卓越，爬坡性能好，發(fā)熱量低，無碳刷，免維護。

配備新的CURTIS交流控制系統(tǒng)，控制精準平隱，效率更高。

CANBUS總線結構使將整機通訊更快速可靠。

車輛具有再生制動，坡道防下滑保護。

液壓泵站、開關、插接件、電量表和計時器等重要部件均采用國外知名品牌產品。

站駕式踏板在用減震設計，使站駕舒適性大大提高，配備發(fā)泡橡膠靠墊，有效支撐背部與臂部，減少長時間的駕駛疲勞。

站駕式采用全新浮動式驅動懸掛系統(tǒng)，使的車輛行駛更平隱，操作更舒適。

全新開發(fā)的操作手柄，美觀簡潔，所有操作功能均可單手輕松完成。

優(yōu)化的車身結構保證車輛具有極佳車操作時也，進出托盤方便。

窄車身大圓角設計，使車輛更活合在集中貨架中作業(yè)，底盤采用楔形設計，通過性大大提高。

不同的過貨叉及貨叉長度可選，可適合多種托盤的搬運。

采用5支點低重心設計，車架為高強度鋼板框架結構，具備較大的剩余承載能力，使用壽命長。

站駕式獨特的懸掛系統(tǒng)，驅動輪始終和地面接觸，配置的增壓缸可隨其所負載的不同，自動調節(jié)驅動的抓地力，確保驅動輪不會打滑，同時保證了車輛具有極好的穩(wěn)定性。

全新采用進口防水插接件，所有電纜均有可靠的保護，大大提高了電氣系統(tǒng)的可靠性。

采用非接觸式接近開關，壽命長，工作可靠。

配備起升電子限位開關，使得液壓動力單元不溢流，更加節(jié)能，同時保護動力單元電機。

國際一流的液壓動力單元，噪音低、低震動、起升下降平穩(wěn)可靠。

箱型沖壓成型貨又，具有更高的強度和耐沖擊性能，配合叉尖導向進一步提高了作業(yè)效率。

電源插頭固定在車身上，防止吊裝電瓶時損壞插頭。

標配車速隨轉向角度增加自動降低的功能。

具有釋放制動、反向制動以及三種緊急制動功能，確保行車的安全。

同時具有坡道防下滑功能，確保操作安全。

手柄頭部的緊急制動按鈕在向后行駛遇到緊急情況時，能有效避免駕駛員受到傷害。

前、左、右3個位置均有緊急斷電開關，在任何位置均可以迅速切斷車輛電源，防止意外發(fā)生。

交流電機無碳刷，免維護，大大節(jié)約使用成本。

集成的電量顯示，計時和故障自診斷表方便維護保養(yǎng)。

后機蓋可以完全打開，元器件一目了然，使整機的維修保養(yǎng)十分方便。